在建的冷拔無(wú)縫鋼管機(jī)組產(chǎn)能將不斷開(kāi)釋
因?yàn)榻晷陆ê驮诮ǖ?A >冷拔無(wú)縫鋼管機(jī)組產(chǎn)能將不斷開(kāi)釋?zhuān)谝?guī)格上又不能淘汰落后的小口徑機(jī)組產(chǎn)能，今后幾年冷拔無(wú)縫鋼管產(chǎn)能仍將階段性過(guò)剩。目前，金融危機(jī)造成需求萎縮，鋼鐵業(yè)進(jìn)入緩慢發(fā)展階段，為淘汰落后產(chǎn)能和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供了前提。在海內(nèi)外市場(chǎng)沒(méi)有全面復(fù)蘇、落后產(chǎn)能沒(méi)有退出之前，出產(chǎn)企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)海內(nèi)外有限的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)程度將更加激烈。海內(nèi)冷拔無(wú)縫鋼管市場(chǎng)穩(wěn)中小幅波動(dòng)，局部地區(qū)價(jià)格小幅攀升。而冷拔無(wú)縫鋼管進(jìn)入11月份，受季節(jié)性因素影響，后期需求愈加減少，而影響政策也基本在前期集中出臺(tái)，由此來(lái)看，后期市場(chǎng)愈加缺乏有效的安慰因素。 www.www.duhp.cn
因此，短期內(nèi)很難有大行情泛起，市場(chǎng)仍將保持震蕩走勢(shì)。從市場(chǎng)運(yùn)行情況來(lái)看，目前冷拔無(wú)縫鋼管終端需求仍無(wú)顯著好轉(zhuǎn)，雖相對(duì)于玄月份終端采購(gòu)有所放量，但采購(gòu)依舊謹(jǐn)嚴(yán)，近期廠商均已出貨為主，冷拔無(wú)縫鋼管主流價(jià)格堅(jiān)持平穩(wěn)中窄幅波動(dòng)。國(guó)鋼鐵業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)也會(huì)萃了工業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不公道等潛伏矛盾，資本逐利的目的本質(zhì)，使一批中小企業(yè)新上項(xiàng)目科技含量不高，形成落后產(chǎn)能；但過(guò)去幾年強(qiáng)勁的需求帶動(dòng)著冷拔無(wú)縫鋼管產(chǎn)量高速增長(zhǎng)，以致沒(méi)能對(duì)產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。鋼鐵行業(yè)運(yùn)行整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)改觀有限，預(yù)計(jì)近期廢鋼市場(chǎng)將以穩(wěn)為主。海內(nèi)外冷拔無(wú)縫鋼管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度將更加激烈。
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