四季度厚壁無(wú)縫鋼管需求形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)
國(guó)內(nèi)厚壁無(wú)縫鋼管行業(yè)逐漸顯露出了回暖勢(shì)頭,在鐵礦石價(jià)格回升以及厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲的影響下,深陷泥沼的厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)似乎即將迎來(lái)久違的好日子。11月14日,中國(guó)厚壁無(wú)縫鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的厚壁無(wú)縫鋼管行業(yè)運(yùn)行情況顯示,1—9月,大中型厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入同比下降6.49%。
“主要用鋼行業(yè)中,鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負(fù)增長(zhǎng),機(jī)械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長(zhǎng)或增幅較大回落,厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求疲軟態(tài)勢(shì)沒(méi)有大的轉(zhuǎn)變。而厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格低位運(yùn)行,原燃材料價(jià)格高位波動(dòng),使得企業(yè)盈利空間大幅壓縮。”分析師表示,9月7日,厚壁無(wú)縫鋼管協(xié)會(huì)CSPI國(guó)內(nèi)厚壁無(wú)縫鋼管綜合價(jià)格指數(shù)曾跌破100點(diǎn),是2009年6月以來(lái)的最低點(diǎn)。盡管9月下旬略有回升,但原燃材料價(jià)格也出現(xiàn)了快速反彈,厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)繼續(xù)面臨高成本壓力,不過(guò),第四季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資將顯著增長(zhǎng),厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求比前三季度會(huì)有回升,明年市場(chǎng)將好過(guò)今年。
今年國(guó)家采取了降低銀行存款準(zhǔn)備金率、增加貸款額度,并兩次降低存貸款基準(zhǔn)利率等加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)支持的措施,但受厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格大幅下跌,虧損增加等因素影響,厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)資金仍然緊張。1—9月份大中型厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用612.19億元,同比增長(zhǎng)29.18%。9月末資產(chǎn)負(fù)債率68.49%,同比上升2.02個(gè)百分點(diǎn)。銀行借款同比增長(zhǎng)12.23%;存貸資金占用比年初增長(zhǎng)5.92%;應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng)18.68%,應(yīng)付賬款同比增長(zhǎng)6.11%。厚壁無(wú)縫鋼管企業(yè)普遍面臨著資金緊張的困難局面,個(gè)別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過(guò)固定資產(chǎn)折舊,影響到了企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。
由于國(guó)家發(fā)改委9月份新批25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目、13個(gè)公路項(xiàng)目,鐵路新開工項(xiàng)目由年初定的9個(gè)增到22個(gè),鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃由5160億元增至6300億元。”分析師預(yù)測(cè),第四季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資將顯著增長(zhǎng),厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求比前三季度會(huì)有回升,屆時(shí)厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)將告別疲軟態(tài)勢(shì),這對(duì)全厚壁無(wú)縫鋼管行業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大。
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